Anfrage: B 3-Umfahrung Zähringen
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,
mit der geplanten Umfahrung von Zähringen verfolgt die Stadtverwaltung zwei Ziele: Einerseits soll das Stadtteilzentrum von Zähringen erheblich vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Andererseits sollen die Verkehrsstauungen bis in die Habsburgerstraße und die Stefan-Meier-Straße – und der damit verbundene Schleichverkehr durch die angrenzenden Wohnstraßen –deutlich reduziert werden. Die Umfahrung ist sowohl im Verkehrsentwicklungsplan 2020 und im Flächennutzungsplan 2020 als auch im städtebaulichen Konzept „Güterbahnhof Nord“ enthalten. Im Jahr 2013 hat der Gemeinderat die Variante „B 3 dreistreifig mit Anschluss Zinkmatten“ beschlossen. Diese umfasst einen Ausbau mit zwei Fahrstreifen stadtauswärts und einem Fahrstreifen stadteinwärts (1. Bauabschnitt) sowie einen Vollanschluss der Zinkmattenstraße (2. Bauabschnitt).
Wir unterstützen diese Variante ausdrücklich und sehen in ihrer Realisierung eine unschätzbar große Verbesserung für die Anwohner.
Der förmliche Antrag der Stadt im Jahr 2012 auf Aufnahme dieser Umfahrung in das GVFG-Förderprogramm wurde vom Regierungspräsidium zurückgegeben mit der Bitte, die Programmanmeldung Anfang 2014 erneut vorzulegen.
Der uns bekannte Zeitplan sah einen Baubeginn im Jahre 2021 vor. Voraussetzung wäre dann aber ein Satzungsbeschluss des Bebauungsplans im 2. Halbjahr 2016 gewesen.
In diesem Zusammenhang bitten wir um die Beantwortung der folgenden Fragen:
- Wie sieht der aktuelle Zeitplan für den ersten Bauabschnitt aus? Können wir weiterhin mit einem Baubeginn im Jahr 2021 rechnen?
- Wie wirkt sich dieser Zeitplan auf den 2. Bauabschnitt (den Vollanschluss der B3 an die Zinkmattenstraße und den damit verbundenen Ausbau von Zinkmattenstraße, Engesserstraße und Stübeweg) aus?
- Welche Ergebnisse erbrachte der erneute Antrag für das GVFG-Förderprogramm?
- Welche Ergebnisse erbrachte die Prüfung, ob Teile des Ausbaus von Engesserstraße, Zinkmattenstraße und Stübeweg über die Förderung des Radwegeausbaus zuschussfähig sind?
Für die Beantwortung bedanken wir uns bereits vorab.
Mit freundlichen Grüßen
Wendelin Graf von Kageneck Martin Kotterer
Fraktionsvorsitzender Verkehrspolitischer Sprecher
